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REV Channel
Hong Kong
Приєднався 7 лис 2021
由從事汽車傳媒多年嘅龍Sir、Edmond Lau、姚子浩（阿符）
以及熱衷影像設計創作嘅隊員，組成嘅香港汽車影片製作團隊 🎬 🚗
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龍Sir IG： hingcheunglung
Edmond IG： edmondlau.rev
姚子浩｜阿符 IG： yiu_tszho
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Nissan Serena 真車主十八年買了5部Serena 何為總是選擇Serena？#revchannel
Nissan Serena的第六代C28剛推出，引擎升級至1,400c.c.，仍然有e-power這套混能系統。原來，日產Serena自第一代推出以來，便一直有在香港發售，在港歷史超過三十年的日本MPV，可謂十分罕見。如此長青的七/八人MPV，除了因為Serena有同級日本七人車罕有的八座布局，還有甚麼其他原因？今次，阿符和Edmond Lau簡單地講講Serena在香港的歷史之外，也請來一位朋友，他在十八年間共買了五款Nissan Serena。大家都知道，在過去近二十年裏，日本七人MPV可謂五花八門，更是日本和香港十分重要的車型，不同牌子均在這車種上不斷推陳出新，而我們這位朋友居然沒變過心，一直鍾情Serena，今集影片就跟他聊聊原因，以及多年來使用Serena的經驗和評價。至於新一代Nissan Serena C28的試車影片，請留意我們的頻道。
最新消息：Serena e-POWER 隆重登場 - 日產 e-POWER 車展
地點：尖沙咀海運大廈展覽大堂
日期：即日至 6 月 23 日 (本週末)
時間：11:00 am - 9:00 pm
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最新消息：Serena e-POWER 隆重登場 - 日產 e-POWER 車展
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Відео
BMW iX2 xDrive30 M Sport Edition 生不逢時嘅跑得電SUV 有品牌有操控有質感 但值唔值得畀58萬入手 #REVchannel
Переглядів 39 тис.9 годин тому
BMW罕有地喺上年嘅東京車展（居然唔係歐洲嘅車展）推出第二代X2（U10），除咗汽油版本，亦都推出咗第一個電動版本iX2。今年中嚟到香港，率先有今次試嘅頂級版iX2 xDrive30 M Sport Edition，由於一換一稅制已經調低咗優惠，所以比起上年佢哋姊妹車iX1都貴咗唔少，而家去到58萬（前驅版iX2 eDrive20 M Sport Edition就賣47萬），動力、續航等數據上亦都唔係極之出眾，到底仲夠唔夠吸引力呢？ #revchannel #BMW #iX2 Facebook： revchannelhk IG： revchannelhk 主持人IG Edmond： edmondlau.rev 龍Sir： hingcheunglung 姚子浩｜阿符：instagram...
Lexus RZ 300e vs 450e 前驅四驅100公里電耗比拼 少一組摩打慳到幾多電？ #REVchannel
Переглядів 38 тис.19 годин тому
眾所周知，同一款車型，四驅汽油車一定大食過前驅汽油車，力量要由車頭經過傳動軸送去車尾，當中點都有啲流失。不過電動車嘅四驅就分別由車頭同車尾兩組摩打發力，情況又會唔會有啲唔同呢？ 今次做個簡單測試，四驅Lexus RZ 450e同前驅RZ 300e，胎鈴尺寸一樣，電池容量又一樣，前者只係重100kg左右，兩部車一齊行大概100km，到底前驅係咪真係慳電好多呢？ #revchannel #Lexus #RZ #450e #300e Facebook： revchannelhk IG： revchannelhk 主持人IG Edmond： edmondlau.rev 龍Sir： hingcheunglung 姚子浩｜阿符： yiu_tszho 我哋嘅BGM嚟自：a...
Mercedes-AMG C 63 S E Performance 插電混能downsize到四汽缸 油電融合力量更狂 擺脫V8係終極答案？ #REVchannel
Переглядів 58 тис.День тому
最新一代C 63個車名長咗一倍，叫做Mercedes-AMG C 63 S E Performance，但係汽缸數目就cut咗一半，棄4.0 twin-turbo V8，取而代之係地表最強量產四汽缸M139引擎，搭一套插電混能系統，總輸出達680匹，扭力更突破1,000Nm大關。數據上比前代W205嘅C 63 S更勁，但係無咗V8傍身，仲發唔發揮到以往嗰種凶狠狂暴嘅魅力呢？ #revchannel #Mercedes #AMG #C63 Facebook： revchannelhk IG： revchannelhk 主持人IG Edmond： edmondlau.rev 龍Sir： hingcheunglung 姚子浩｜阿符： yiu_tszho 我哋嘅BG...
![[Eng Sub] How 4WD archieve torque distribution? Here's the key design of 4WD! Lung Sir Academy Ep22](http://i.ytimg.com/vi/CdUdY4rtdXQ/mqdefault.jpg)
[Eng Sub] How 4WD archieve torque distribution? Here's the key design of 4WD! Lung Sir Academy Ep22
Переглядів 40 тис.14 днів тому
繼上一課講解前輪帶動、後輪驅動的優劣和特性，今次龍Sir來一堂高深點點的，說就是汽車的四驅系統。雖然在上世紀初，汽車成為世界上新興產品和科技之時，不少人對汽車的驅動方式有不同的嘗試，4WD四驅也不例外，但要說到四輪驅動較為成熟的時間，相信是與戰爭有莫大關係。軍用車輛需要攀山涉水，也要負載人和重物，四驅系統應運而生。但這種越野式4x4四驅系統有其侷限性，後來才有車廠把四驅應用在賽車上，四輪驅動才開始普及到一般民用車，而最蓬勃的時間就是SUV的興起，車廠發展出不同的四驅系統。龍Sir在今課會講解四驅系統的發展，不同系統、不同名稱的四驅，我們應當如何理解。還有，四驅中的前後動力分配功能，其設計原來困擾着龍Sir好一段時間，龍Sir今次嘗試以顯淺的大笨象和馬匹作譬喻，解釋動力分配當中的原理，以及不同車廠用甚麼方法做到調配動力。 #revchannel #4wd #allwheeldrive ...
ORA 07 AWD GT 外形偏門電動房車 性能設備造工又如何 快揸好過慢慢揸 #REVchannel
Переглядів 58 тис.14 днів тому
ORA喺香港推出第二部電動車07，之前03（Funky Cat）係一部揭背車型，哩部07就係四門fastback設計嘅電動房車。ORA 07一共有細電前驅、大電前驅同埋今次試嘅大電四驅AWD GT三個版本，佢嘅外形有啲人話似保時捷，亦有人話似Bentley，而龍Sir望咗一輪之後，仲有啲發現添。 #revchannel #ORA #ORA07 Facebook： revchannelhk IG： revchannelhk 主持人IG Edmond： edmondlau.rev 龍Sir： hingcheunglung 姚子浩｜阿符： yiu_tszho 我哋嘅BGM嚟自：artlist.io/admin-2717569
The all new eletric SUV smart #3 Brabus is it worth to buy? #revchannel
Переглядів 45 тис.21 день тому
smart #3 Brabus是smart自從全面電氣化之後，隨着smart #1之後的第二款新車。#3 Brabus的動力系統跟#1 Brabus是相同的，前後軸各一個PSM摩打，配以66kWh鋰電池，輸出超過400匹。但#3 Brabus的輪軸距較長，車身卻比#1 Brabus低矮，看起來是coupe版的smart #1，實際上，#3 Brabus的0-100km/h加速時間更快，續航里程更長。2023年電動車市場競爭甚為激烈，smart憑着#1的豐富設備、特別的外形設計，算是異軍突起的香港電動車新貴。而#1 Brabus更因為電動車一換一計劃，售價十分吸引，再看smart #1 Brabus的馬力、加速時間等性能數據，從規格設備與售價而言，是十分吸引的新款電動車。#3來到香港，設備水平與#1不分上下，而且香港只會發售#3 Brabus，亦即是最強性能版本。今次阿符和Edmond...
Mitsubishi Lancer Evolution everything you need to know about the JDM street racer #revchannel
Переглядів 142 тис.21 день тому
Mitsubishi Lancer Evolution車系可算是日本高性能汽車的代表作，除了因為三菱憑着Lancer Evolution征戰WRC大賽而最終獲得多連冠之外，更因為Evo的驚人力量和強勁的四驅，令一眾愛車、玩車之人覺得，一款由原來平平無奇的Lancer演變成的經典、大馬力的JDM汽車，居然變成了量產型號，更因為有了四驅系統，龐大馬力得以均勻釋放，開車人更覺安心，大膽地享受巨大引擎力量帶來的刺激感。當然，Mitsubishi Lancer Evolution從1992年到停產的2016年，正好經歷了三菱車廠從輝煌時期走到纍被轉售的坎坷期，從Evo I到Evo IX，算是Evolution車系的一個完整故事，由開始時為了滿足WRC參賽要求而生產，到後來差不多每年均推新一代，九個世代的心臟仍然是三菱車廠鎮廠之寶4G63四汽缸turbo引擎，來到Evolution X第三代始更...
Lotus Emira V6 and Eletre 汽油跑車的終章與純電動蓮花的啟示#revchannel
Переглядів 38 тис.28 днів тому
Lotus Emira和Eletre，可以說是Lotus蓮花車廠很有意思的兩款車。Emira作為Lotus車廠跑車的最後一款汽油車，承繼着Elise多年來的演變和進化，Emira雖然仍然有不少Lotus，甚至Elise的影子，但明顯地車廠已不在只針對sports car或假日賽道車的理念，而是走向更大的市場，目標對手就是保時捷的Cayman。從外形大小、車內設備，車廂空間等等，都要令Emira成為一部可以每天使用的跑車。而今次阿符與Edmond Lau試駕的Emira V6，配備的是來自豐田的3,500c.c. V6 supercharged機械式增壓引擎（編號2GR-FE），馬力400匹，力量十分巨大。龍Sir對它的機械增壓引擎亦有些意見，大家留意影片中的講解。另一部Lotus新車是Eletre，跟Emira截然不同的Lotus，全電動、四驅、體形巨大的SUV，電池容量有112kW...
點揀好？39萬Tesla Model 3 Performance或是25萬Model 3 RWD｜畀多14萬買超強性能值得嗎？#REVchannel
Переглядів 102 тис.Місяць тому
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Hyundai Ioniq 5 N 終於出現如此的電動車 不再只講智能、0-100kph 更多是與熱愛駕駛的人眾樂樂#revchannel
Переглядів 128 тис.Місяць тому
Hyundai Ioniq 5 N雖說是把Ioniq 5 AWD改頭換面的電動車，情況卻等同BMW M把普及型號再升級為高性能汽車。然而，電動車本身以電力、摩打驅動，動力傳出當然十分有效率，但也缺乏了傳統汽車帶給駕駛者的多重感受，南韓現代車廠的N部分，把Ioniq 5 AWD的電池加大，再配以全新的後摩打，而原本Ioniq 5的後摩就放在Ioniq 5 N的前軸。再輔以大量強化車身、懸掛，以及提升擾流裝置，令底盤的運動性能提升。更關鍵的，是如何把效率奇高的摩打輸出調校，令Ioniq 5 N有着尤如高性能跑車的輸出特性。當然，Ioniq 5 N還有大量協助駕駛者能在賽道上發揮它最強性能的程式，無論耐力賽、衝刺賽，Ioniq 5 N似乎都有針對性的程式協助駕駛者。今次，龍Sir和Edmond Lau試過Ioniq 5 N之後，兩人均笑逐顏開，大表這車極之過癮，更覺終於有車廠能集合傳統汽車...
The Subaru WRX & WRX Wagon could be the last Subaru allow you to feel the passion #rev channel
Переглядів 82 тис.Місяць тому
Subaru WRX自從2015年開脫離了Impreza車系，自成一個車系。到今天為止，總共推出過兩代，包括了第一代的VA系列，以及今集龍Sir和Edmond Lau試駕的VB系列。第一代「掃把佬」WRX，相信大部分香港車迷都只記得WRX STI型號，反而馬力二百多匹，也有自動排檔選擇的WRX較少人談論。Subaru車廠在2020年宣布，再沒有STI型號，令大眾對2021年推出的第二代WRX滿有期望，特別是新一代WRX配用了BRZ（豐田GR86）的2,400c.c.水平對水向FA24引擎，卻新增了turbo，馬力由237匹提升至275匹，並以Subaru著名的AWD四驅驅動。今集，龍Sir和Edmond Lau一併試了四門房車版本和五門旅行車版本，前者配備6前速手動排檔，後者卻用了Subaru Performance Transmission，亦即是大幅度進化了的CVT系統，並有電子...
【CLP特約】全港首試商用電動低地台貨車🚚「沉浸式試乘體驗」! #REVchannel #CLP
Переглядів 132 тис.Місяць тому
喺中電同各行各業嘅推動下，🚙🔋電動低碳出行越見普及，而家出街總有一部EV喺左近！繼上次電動私家車同電動旅遊巴嘅試乘體驗，今次EV達人Claudia會再為大家介紹兩部全電動重型貨車 ─ eActros 同eEconic！ 呢兩部貨車都係以純電動輸出，實現路上零排放，環保之餘仲對地球好體貼💚！咪睇佢哋外表硬朗，內裡各有各優點㗎！eActros 係現時香港續航力最遠嘅電動貨車，叉滿電一次可以行400公里，適合長途運輸工作。而eEconic比一般重型貨車上落方便，行車寧靜順暢，就算喺夜晚市區工作都唔會嘈親街坊。仲有……下刪100字，唔講咁多啦😂，即刻去片你就知兩部貨車有咩咁正！ 想了解更多商用電動車資訊同充電設施嘅供電服務？就要留意中電網站同Facebook👇🏻 立即瀏覽中電電動出行網站：e.clp.com.hk/evcharging 中電Facebook： clph...
[Eng Sub] FF or FR? Will one of them perform better than other? Lung Sir Academy Ep21
Переглядів 90 тис.Місяць тому
[Eng Sub] FF or FR? Will one of them perform better than other? Lung Sir Academy Ep21
【趁Yen平】車迷遊日必去 東京東雲A PIT 超巨型汽車用品精品店 三千蚊一支雞毛掃抹塵？ #REVchannel
Переглядів 44 тис.Місяць тому
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Alfa Romeo 156 GTA Sportwagon with Busso V6 engine has the voice from heaven #revchannel
Переглядів 55 тис.Місяць тому
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【REV推畀你】專業級噴油有幾繁複嚴謹？你見過原廠規格嘅拉陣未？Inchcape Auto Detailing推出維修噴油claim燕梳一條龍服務#revchannel
Переглядів 80 тис.Місяць тому
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2024北京車展 國產新能源車曬冷 儼如高科技產品大展覽#revchannel
Переглядів 63 тис.Місяць тому
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Porsche Macan 法國實測全新電動Macan 完美電動車後繼？值唔值過百萬港紙身價 #REVchannel
Переглядів 69 тис.Місяць тому
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Lexus LBX 凌志Hybrid SUV 三汽缸小引擎 短小車體 LBX是否有Lexus水平的新車？#revchannel
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Alfa Romeo Tonale Hybrid 愛快入門混能SUV 詳細講其Turbo引擎 hybrid技術和懸掛設計#revchannel
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Ferrari Purosangue 突破車型極限 神級懸掛加V12 六球嘅SUV無搵笨 兩噸幾重大帽山如履平地 #REVchannel
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【REV推畀你】大龍生坐住Alphard 40系出巡南區 睇Victoria Coast無敵海景樓盤#revchannel
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Maserati Grecale Folgore 瑪莎拉蒂電動SUV 回到駕駛最根本的樂趣是甚麼#revchannel
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聞西出場！實測日本製車廂抗臭塗層 頂唔頂得住煙味 貓X味 榴槤味 $800-$1,400有效一年抵唔抵畀？ #REVchannel
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Is Toyota Century perform better than European luxury car? #revchannel
Переглядів 101 тис.2 місяці тому
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Is Toyota GR Corolla better than GR Yaris and Civic Type R FL5? #revchannel
Переглядів 129 тис.2 місяці тому
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好老公、好老豆定係好司機？「粗咪王」龍Sir年跑5萬公里 轉用Caltex Techron測試一個月結果會點呢？ #REVchannel
Переглядів 94 тис.3 місяці тому
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Land Rover Defender 90 D250 & 130 P400 兩座位柴油與八座位電油版本 孤獨男人名物與港車北上神器#revchannel
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Subaru Solterra 四驅有着數 掃把佬第一部電車到港 細軨「硬」避震會好劈啲？ #REVchannel
Переглядів 82 тис.3 місяці тому
Subaru Solterra 四驅有着數 掃把佬第一部電車到港 細軨「硬」避震會好劈啲？ #REVchannel
3年換一部，除非公司車入帳出數。正常家庭，點會咁樣換。 即是表示了一個不滿意心態😂😂😂
我比較期待DMi第5代
Thank you, professor.
巧門
3:33 Cardano 係意大利人
當年公司買咗架新車c25 ，架車轉彎軚盤係要轉多四份一至半圈，好怪
❤
幾時做 Stegwgn
零部件要耐用需要不斷改良、豐田車好多零部件共用左2拾幾年
無野整嘅車其實係唔去整嘅車
support
油箱小的可怜😢💩👎
尾排放地台底既都係為左中排拍埋向後移 SERENA唔係豪華向，載人載貨實而不華
點解E power舊電唔可以大啲，咁引擎發動嘅頻率唔使太多，差爆舊電就OK
電大就重同佔空間 C27 e-Power無造八座 C28 e-Power嘅中排中座櫈腳偷咗位避開電池而造得返八座
其中最大優點係同級最早有360鏡頭
每部都只係用三四年就換，有嘢壞就唔正常啦
真係陳生嘅回應😅，其實由C25後期開始，陳生都係執佢阿哥用咗三年嘅新車二灘，即係阿哥用完三年新車，交俾阿陳生用，所以每一代實際上都用咗五六年先至換車，每部車都起碼行咗六七萬公里先至換。
龍sir 想請問在考牌時，如何決定乜嘢時轉高波，乜嘢時間入返低波
幾時試部超性價比高既AYA
幾時下集？
下集等幾日就有🙏🏻
Rev真係好有心👍🏻真心愛車為本！拍得好好！睇得好開心！多謝❤
百貨應百客.我就鐘情waku waku 門,新stepwgn 冇咗,即刻扣分😪
Waku waku係幾正嘅
C25 C26都揸過年幾 司機位可以走去中排真係優點 泊車窄位好方便 啲坐椅好似片入面嘉賓咁講可以移動 間中擺貨又方便 載人又方便 最誇張可以喺兩排坐椅中間通道放一部無盒嘅85吋電視機🤣 MPV嚟計幾好揸 無乜投訴
試下混能咪幾好, 高油價下另一個選擇, 唔駛下下都電車既
換鈴之前專登入黎重温!
3年換一次，你問陳生有咩壞，有難度喎😂
呢種用內燃引擎推電動摩打嘅系統，是否同 BYD 混能車系統做法一樣？ 唔知仲有冇其他車係類似做法？
去旅行都要租返Serena
絕對的死忠
阿符帶咗 con？
我都揸過C24（易手）幾年，感覺良好
手波。蘋果😊
符兄冇帶眼鏡睇唔貫，你老哥都係帶返副超靚仔D，唔好見怪
想知陳生另一部開心車係乜？ 😅
👏👍🙏REV CHANNEL 加油
我也好愛，台灣都沒有
我係紫色C26的車主，都係壞過車頭個把大風扇，我壞個時仲出紅色水箱燈呢。 架車二手大昌行來，已經揸咗兩年搞埋大橋北上，我咁就揸咗四萬幾公里了。但八人車就係冇得享受大橋免費了。
八座,我朋友voxy 70系点解免費
最後5分鐘的對話真係此片最精華喇.... 經歷過JDM最輝煌尾水時代的前GC8車主向EVOLUTION致敬
即係平均一部用3.5年 應該都係錢多
我屋企都係揸12年嘅Serena
我尋晚先再睇完果陣同呀陳生坐係黑色C26尾排吹水條片
等咗好耐，終於有C28睇，期待第二集。
我部C26尾期15年楂到宜家行咗20萬公里、上年換冷氣泵今年換coil、風扇就真係三年幾就要換一次、其他野就真係無壞過宜家都重可以10L行100km
係香港行得快味又係交speed快圖美😅
Serena e-POWER 很多人買來改裝車中宿
在香港？
二手C26，16萬公里，8千至1萬先換油，無野壞過，冷氣仲夠凍。 不過頭9年都係返廠保養，recall免費換過打南磨、第5年自費換過四方架。
七人車真係好樣衰。從來冇諗過買。直至依家都係。司機⋯職業司機。你係！因為你揸緊佢。
睇你有無小朋友同老人家😅你可能太年轻? 😂
樣唔樣衰呢啲主觀感覺 車本身呢就見人見至 但我覺得向七人車內 望出面嘅人就水平甚至向下望 換著啲矮身車卻要將視線向上睇車外嘅人
用緊2012年C26 2手揸左5年
同期C27, Noah80系, Stepwgn RP3 電油版都渣過，最實用C27設備最齊，但波箱廢，大腳爬頭得把聲叫但架車唔去，80系無乜特別中規中矩，RP3 內籠齋，但力水唔錯，可惜車底易鏽
其實香港有好多日本mpv但係美國冇得賣黑人憎我本人好鍾意Serena😂
續集有無預埋陳生試車？